Mitos e verdades sobre mecânica: o que ninguém te conta!

A busca por pessoas interessadas e aderindo ao universo automobilístico cresce a cada dia. Dados do IBGE mostram que​, em 2018, a frota de veículos no Brasil já ultrapassava a marca de 100,7 milhões de unidades. De lá para cá, esse número não para de crescer. Mas, quando falamos sobre mecânica e cuidados com esse bem valioso, é preciso destacar que não podemos deixá-lo sob os cuidados de qualquer equipe ou centro automotivo. É preciso buscar por quem entende do assunto.

Pensando em te mostrar o que é fato e o que é fake, e ajudar com essa questão, a Veluplast preparou este artigo. Explicamos alguns mitos e verdades sobre mecânica para você entender e ficar esperto com o seu veículo. Confira agora mesmo!

Mitos e verdades sobre mecânica

1) Fazer um serviço fora da concessionária faz você perder a garantia

MITO! Ao contrário do que muitas pessoas acham, seu veículo não perde a garantia de fábrica ao fazer um serviço fora da concessionária. Se o carro for levado à uma oficina mecânica para revisão ou qualquer tipo de serviço, ele ainda pode ser levado à concessionária desde que esteja dentro do prazo ou da quilometragem recomendada pelo fabricante. Lembrando que algumas revisões programadas são exigências para que o veículo tenha direito à garantia de fábrica. Verifique no manual do proprietário de seu veículo quais são as revisões obrigatórias.

2) A frequência da troca de óleo é igual para todos os carros

MITO! É indicado que a troca de óleo do motor veicular seja feita conforme a recomendação da montadora do carro ou a fabricante do óleo. Geralmente, é especificado um limite de quilômetros rodados e um tempo para indicar quando deve haver uma nova substituição – a troca é feita de acordo com o que ocorrer primeiro. Por exemplo, se o fabricante disser que deve ocorrer após 10 mil quilômetros rodados ou após 12 meses desde a última troca, o que acontecer antes irá indicar a necessidade da substituição.

Se as recomendações não forem seguidas, pode gerar desgaste prematuro aos componentes do veículo. Então, fique atento à sugestão!

3) Combustíveis envelhecidos afetam o funcionamento do motor

VERDADE! O “envelhecimento” do combustível, em especial a gasolina, resulta em perda de qualidade e aumento na dificuldade da sua queima. Mesmo que você use uma opção de boa qualidade, se ficar parado, o combustível estraga, potencialmente danificando o motor. Para evitar isso, sempre que seu carro ficar parado por muito tempo, ao sair com ele, o abasteça com um pouco de combustível novo.

4) As velas não exigem manutenção periódica

MITO! As velas de ignição de um carro são uma peça importante do sistema de ignição e precisam ser mantidas em bom estado para garantir que o carro funcione corretamente. Por isso, mesmo que tenham longa vida útil, precisam ser verificadas periodicamente, durante a manutenção preventiva. Com o tempo, elas se desgastam e ficam sujas. Isso pode levar a uma variedade de problemas, como falha ou dificuldade em ligar o motor, ou redução da eficiência do combustível. Exige também maior tensão de trabalho em todo o sistema de ignição. Por isso, é importante sempre limpar e verificar o estado desses componentes, bem como seguir as recomendações do fabricante do carro e substituir as velas de ignição de acordo com o cronograma de manutenção recomendado.

5) Fazer a revisão de quilometragem do carro gera economia

VERDADE! Quando falamos sobre mecânica temos que ter em mente que é preciso seguir todas as orientações da montadora. Assim, ao fazer a revisão de componentes da suspensão, freio, ar condicionado ou direção, por exemplo, você economiza com possíveis problemas que seriam mais complicados e custosos para resolver. E isso vale para carros novos, seminovos ou ainda no ano de sua fabricação. Esteja sempre atento ao funcionamento do seu veículo e faça manutenção preventiva. Lembrando que a revisão deve ser feita de acordo com as recomendações da montadora. Não espere um defeito aparecer para levar o carro à oficina.

Veluplast: sua oficina mecânica

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