Existem muitos tipos de pneus no mercado, das mais diferentes marcas. E todo amante de carros sabe que eles têm um limite para vida útil. Dependendo de como ele está, o veículo pode alterar seu consumo de combustível, sua estabilidade e ter seu conforto influenciado também. Pensando nisso, a Veluplast, parceira da Goodyear, líder em vendas de pneus de carro no Brasil, trouxe algumas dicas para ajudar você a escolher o melhor para seu veículo. Entenda mais lendo este artigo abaixo!
Cada tipo de carro tem um pneu ideal. Os pneus de carro têm escrito em sua lateral, junto com a medida, códigos que indicam para que tipo de veículo que eles servem:
A medida do pneu é uma sequência de letras e números que ficam na lateral do produto. É como se fosse o “documento de identidade” dele. Para exemplo, diremos que X representa números e L, letras. Num número fictício XXX/XXLXX:
O índice de carga mostra a carga máxima que o pneu pode suportar dentro das questões de segurança. Já o de velocidade aponta a velocidade máxima que o produto suporta. É indicado pela letra que vem grudada ao índice de carga. Pegando um exemplo fictício, em que aparece um número XXV.
XX é o número de carga e V o de velocidade. Este é sempre indicado por uma letra que, por sua vez, significa algum limite de velocidade.
Os índices de velocidade vão de A (a mais baixa) a Y (a mais alta) com uma exceção: H situado entre o U e o V. Cada letra corresponde ao equivalente em km/h:
*ZR significa que o pneu suporta uma velocidade superior a 240 km/h. A anotação ZR agrupa os índices de velocidade V (240 km/h>), W (270 km/h>) e Y (300 km/h>).
A etiqueta do Inmetro no pneu indica três fatores importantes sobre o produto:
A resistência do pneu ao rolamento indica a facilidade com que o pneu gira em torno do rolamento. Quanto menor a resistência, mais eficiente é o pneu. A escala vai de A à G, sendo A mais eficiente e G, menos eficiente.
A aderência do pneu na pista molhada é outra informação muito relevante, porque está diretamente relacionada à segurança dos passageiros. A escala também vai de A à G, sendo A mais aderente e G menos aderente.
Por fim, o ruído externo do pneu se refere ao ruído provocado pelo pneu durante o deslocamento do veículo. Pneus mais barulhentos, ou seja, aqueles que possuem mais decibéis (dB), são menos eficientes. O limite máximo de emissão de ruído por categoria de pneus de carro é:
Essencial para pistas de terra e lama, o pneu off-road conta com uma banda de rodagem maior e sulcos mais largos. Portanto, ele é mais resistente que os demais.
No entanto, para garantir uma viagem mais segura, o pneu deve ser bem calibrado para o tipo de solo que ele irá percorrer. O Goodyear Wrangler MT/R Kevlar® é ideal para quem para grandes aventuras!
Usado especialmente por carros de passeio, os tipos de pneus on-road possuem o sulco menor, o que possibilita maior contato com o solo. Em geral, os carros costumam sair das fábricas com esse tipo de pneu. O Goodyear EfficientGrip SUV é a nossa aposta de pneu ideal para uso on-road.
Como o nome já diz, os pneus de carros mistos são fabricados para terrenos de chão e asfalto. Por essa razão, os pneus mistos podem ser encontrados em jipes e SUVs. O Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure é uma boa pedida para quem busca pneus de uso versátil e performance elevada.,
Possuindo uma banda de rodagem mais duradoura, esse pneu é indicado para quem vai percorrer vias em alta velocidade. Garante melhor desempenho nas curvas, além de ser bom em frenagens. O AS-3A (G-3) é o pneu perfeito para rodar em todas as superfícies e estações.
A Veluplast é a sua loja especializada em pneus no Rio de Janeiro! Somos referência quando o assunto é desempenho e segurança do automóvel! Fazemos manutenção preventiva e oferecemos diversos acessórios para seu carro.
Temos uma oficina mecânica onde nossa equipe realiza alinhamento, higienização do ar-condicionado, troca de filtros e óleos do motor. E não é só isso, também trocamos velas e cabos.
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